대승암으로 가는 길은 선암사 입구(삼인당)에서 서부도전 앞 다리를 건너 좌측으로 들어가 작은 개울을 건너 오르는 것이 본래의 길이다. 지금은 송광사(굴목재)로 넘어가는 길을 따라 80m 지점의 대승암 삼거리에서 좌측 차로(비포장)를 따라 백운암 터 앞을 돌아 숲으로 들어간다. 완만한 길을 따라 300m 정도 올라가면 입구의 길 왼쪽에 정문으로 통하는 옛 길임을 알려주는 두 개의 입석이 있다. 주변의 숲에는 전성기를 알려주듯 곳곳에 집터의 흔적이 눈에 띈다.

대승암 본당에는 비로자나불이 모셔져 있으며, 산신각과 문간채, 그리고 요사채로 구성되어 있다. 본당은 자연 그대로 거칠게 정돈한 석축 위에 석자 가량의 자연석 기단을 쌓아 정면 5칸의 좌우 1칸에서 앞으로 각각 3칸을 끌어낸 ‘ㄇ’ 형 건물로 측면은 각각 팔작, 좌우 전면은 맞배 지붕을 하고 있는 규모가 큰 건물이다. 본당의 뒤편에는 작은 규모의 산신각이 있고, 입구의 대문은 문간채를 겸하고 있다.

운수암(雲水庵)

운수암 중수기(번역)

『운수암은 선암사 북쪽에 있기에 북암이라 속칭되고 운수납자들이 수도하는 곳이므로 운수암이라 명한다.

운수암 연혁은 다오 화상이 편찬한 운수별업 중창기에 실려 있다.
선암사는 옛날부터 소속 암자가 많아서 동암인 청련암, 남암인 대승암, 서암인 대각암, 북암인 운수암을 위시하여 비로암, 향로암, 내원암, 선조암 등 30여 개의 산내 암자가 있었다.

그중에 대승암은 침명, 함명, 경붕, 경운, 금봉 등 5대 강사가 속출하여 강원으로 전국에 명성을 떨쳤으며, 대각암은 대각국사가 주석하였던 곳으로 국사의 진영 및 유물들이 보존된 성지이고, 운수암은 해붕 월파 다오 벽파 청호 등 선덕과 강백들이 종풍을 거양하던 제일의 수도장이었다. (벽파문도)

선암사는 여순반란 및 6.25동란 당시 피해가 심하여 주승들이 사방으로 산거하게 됨에 청련암 향로암 등 대부분의 암자가 폐암되고, 대승암 대각암 운수암의 세 암자만 겨우 남아 있었다.

그 뒤 소위 이승만 유시로 야기된 불교 분쟁이 20여년 계속됨에 선암사는 더욱 피폐되어 대승암마저 폐암되었고, 운수암은 거승이 없어 당우가 퇴경 전답이 황무하여 거의 폐암의 직전에 이르렀다 이렇게 된 운수암을 다시 중수 재건한 분이 만성화상이다. 화상은 법호가 계선이며 한국불교태고종 전 총무원장 덕암 대종사의 상족 제자이다. 말년에 만행 차 호남 각 사찰 순례 중 선암사에 들렀다가 유서 깊은 운수암이 황폐된 것을 보고 분연히 중수할 뜻을 품어 을미 1979년 동부터 경신년 중동까지 1년 여에 걸쳐 손수 형극을 헤치고 도로를 열며 교량을 놓고 시록을 모하며 군 당국에 교섭하는 등 70 노구로 천신만고 끝에 총공사비 1천6백여 만원으로 관음전 11평, 삼성각 5평, 암사 17평을 새로 지었다. 

건축 도중 목재 부족으로 고심하던 때 풍설로 송백목 수 십주가 뿌리 채 뽑혀서 건재에 보태 쓰는 천조가 있었다. 또 황무된 전 천여 평, 답 삼백 평을 개간하여 주경야선으로 수도의 구실을 갖추었다. 이 대작불사는 선암사의 경행인 동시에 한국불교계 전체에도 희유한 일이다  

이에 만성화상의 노고와 공덕을 찬양하고 아울러 운수암의 무궁한 흥강을 축원하는 뜻에서 위의 전말을 간추려 기한다.  『경신년(1980년) 11월 7일  길상산인 운재 이영무 기』